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LGM技術

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什么是潤滑耐磨梯度材料(LGM)表面處理技術 
  邯鄲市偉森軸承有限公司生產的軋機軸承,采用了國際領先的潤滑耐磨梯度材料(英文簡稱LGM)專利技術(國際專利公開號W099/24632)對軋機軸承的滾動表面進行處理,使其具有良好的潤滑耐磨性,提高了軸承的抗疲勞強度和韌性。
  1、什么是LGM技術?
  LGM技術是國際領先的低溫離子滲硫技術,由于滲硫過程中通入了少量的氧,因此在金屬零件表面形成了硫化物和氧化物的滲層,該滲層通常為60-90μm(根據需要,最深可滲到200μm)其濃度從表面到心部逐漸降低形成梯度,故稱潤滑耐磨梯度材料。
  2、LGM具有良好的潤滑耐磨性和較高的綜合機械性能。
  LGM的工作機理類似于錫青銅ZQSn6-6-3,ZQSn6-6-3基體為銅合金,游離鉛為固體潤滑劑,而δ相(Cu31Sn8)為硬質點有利于耐磨,LGM中有軟的硫化物,硫化物是固體潤滑劑,較鉛有更低的摩擦系數,且LGM硬的鋼鐵基體與氧化物質點有高的承載能力與疲勞強度,所以LGM具有整體材料不可比擬的綜合機械性能,應用LGM的機械產品也具有優異的使用性能。
  3、使有害元素成為有利元素
  氧和硫是鋼材中的有害元素,他們是冶煉中被控制的對象,如真空脫氣鋼(氧的含量在15PPM以下)中硫的含量要求在0.02%以下,這是因為在鋼鐵的冶煉過程中,這些有害元素往往形成較大顆粒的化合物,大顆粒的非金屬夾雜物對鋼材品質十分有害。但夾雜物對鋼材的影響取決于它的特性、形狀、大小、分布和數量等。從對某些壽命較長的軸承分析中看到,這些軸承用鋼的夾雜物都是分散度很大,且尺寸細小。LGM是將固態硫加熱氣化與一定比例的氧,滲入鋼表面形成的,其硫化物和氧化物的顆粒十分細小(<2μm),這些化合物不僅不會給鋼帶來品質下降,反而會提高整體機械零件的綜合機械性能。
  4、應用領域廣泛
  a.適用的材料:鋼鐵及其經熱處理(正火、淬火、回火、滲碳、滲氧、碳氮共滲等)的成品零件。
  合金鋼、高速鋼硬質合金工件和切削刀具。
  銅合金,如青銅齒輪、軸瓦等。
  b.適用的部門:鋼鐵、冶金、機械、車輛、輕工、電器等各部門所制造的機械設備,使用的機械零配件、模具、刀具等。 



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